Energies renouvelables, hydrogène, industrie lourde… de nombreuses filières craignent de faire les frais des économies budgétaires et mettent la pression sur l’Etat pour qu’il tienne ses engagements.
Dans cette île où le coût de la vie est beaucoup plus élevé qu’au niveau national, un collectif se mobilise pour obtenir l’« alignement des prix » sur ceux pratiqués dans l’Hexagone. Acteurs politiques et économiques tentent de mettre en place une baisse de 20 % sur 2 500 produits.
A Saint-Ouen, la chaîne B & B vient de lancer un hôtel avec cuisine commune, et kitchenettes dans les chambres. Une ouverture qui illustre l’intérêt croissant, chez les hôteliers, pour les appart’hôtels.
Les Lorgeril, propriétaires du château depuis douze générations, ont opté pour un modèle économique compliqué à maîtriser.
Le milliardaire américain a traité les dirigeants de l’île-continent de « fascistes » à la suite de la présentation d’un projet de loi sur la désinformation en ligne. Ceux-ci ont répliqué.
Les successions en déshérence représentent l’une des recettes principales de la Fondation du patrimoine.
Le groupe de luxe s’apprête à ouvrir un atelier de maroquinerie employant 280 personnes dans l’ex-usine des tabacs de Riom (Puy-de-Dôme). Pour faire face à la demande mondiale de sacs à main, plusieurs ouvertures de ce type sont en projet, en Charente, en Gironde et dans les Ardennes.
Leurs coupures de 20, 50 ou 100 euros sont les mieux réalisées du marché et représentent plus de 50 % de celles saisies en France, premier marché en Europe. A Naples, les organisations se développent grâce à des artisans et des logisticiens réputés.
Ce Parisien, qui a passé sept ans au Yémen dans les rangs d’Al-Qaida, est jugé à partir de lundi devant la cour d’assises spéciale de Paris pour son rôle dans le recrutement de Chérif Kouachi. Ce dernier avait été missionné lors d’un séjour sur place pour commettre l’attentat du 7 janvier 2015 contre « Charlie Hebdo ».
Huit hommes ont perdu la vie, dimanche, alors qu’ils tentaient de rejoindre l’Angleterre à bord d’un canot pneumatique. L’année 2024 est la plus meurtrière depuis l’apparition des traversées maritimes de la Manche.
